События дня :: Новости :: RSNews
: РОССИЙСКИЕ НОВОСТИ : : RUSSIAN SERVER OF NEWS : : ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ : : КОММЕНТАРИИ : : КУЛЬТУРА И ОБЩЕСТВО : : АНАЛИТИЧЕСКИЕ ОБЗОРЫ : События дня :: Новости :: RSNews
RUS
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews События дня :: Новости :: RSNews События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews ПОСЛЕДНИЕ ТЕМЫ :: RSNEWS События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
Международный экономический форум государств СНГ пройдет в марте в Москве

Состоялся IX Евразийский ивент форум (EFEA 2020)

«Русский дом» в Давосе: три года успеха

Победа в трех номинациях: Фонд Росконгресс стал лауреатом премии EFEA Awards

Фонд Росконгресс и Департамент внешнеэкономических и международных связей города Москвы подписали меморандум о сотрудничестве

Российский инвестиционный форум 2020

События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
21 February 2020
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
ГЛАВНАЯ НОВОСТЬ ДНЯ :: RSNEWS
Практический экзамен в ГИБДД будут сдавать по новым правилам

С 01 октября 2020 года кандидаты в водители начнут сдавать практический экзамен в ГИБДД по-новому. «Площадку» и «город», которые сейчас автомобилисты проходят в два приема, объединят в единый получасовой тест. В ГИБДД уверены, что теперь автомобилисты будут реже попадать в аварии.

Почему меняют подход к экзаменам

В ГИБДД решили кардинально поменять план приема экзаменов, после того как раскритиковали подход многих автошкол к обучению. Так, водителей часто просто натаскивали на упражнения, которые нужно выполнить для получения прав. А практических навыков, которые нужны в реальной дорожной обстановке, кандидаты недополучали. В итоге новички выезжали на дороги, устраивали аварии и пополняли статистику ДТП по вине водителей со стажем не более 1–2 лет. Так, за первые 10 месяцев 2019 года зафиксировано 8942 таких аварий. Это на 1,1% больше, чем год назад. В них погибло 745 человек (+2,2%).

Кроме того, в ведомстве считают, что сейчас этап «площадки» полностью дублирует экзамен в автошколах, и на его прием у инспекторов уходит очень много служебного времени: кандидаты часто не сдают тест с первого раза и воспринимают этот экзамен как тренировку.

Новый подход, как уверены в ГИБДД, заставит автошколы давать автомобилистам больше практических знаний, и на сдачу кандидаты будут приходить уже более подготовленными. С методиками, по которым теперь лучше готовить водителей, будут разбираться сами автошколы – никаких отдельных рекомендаций ГИБДД выпускать не планирует. Важно, что в случае с мотоциклистами ничего не поменяется: они продолжат сдавать экзамены на площадках. Также «площадка» по-прежнему сохранится как обязательный элемент для обучения автомобилистов.

Что изменится с октября

Сначала на закрытой территории, например на площадке автошколы или на тупиковых участках дорог, преимущественно за пределами жилой застройки, кандидаты будут демонстрировать инспекторам свои базовые навыки владения автомобилями. Новички обязательно должны показать, что умеют выполнять параллельную парковку, заезжать в боксы, разворачиваться в ограниченном пространстве, останавливаться и начинать движение на подъемах и спусках.

Если кандидат благополучно справится со всеми заданиями, инспектор даст команду выезжать в город на дороги общего пользования. Там экзаменатор будет в произвольном порядке проверять, как водитель проезжает регулируемые и нерегулируемые перекрестки на равнозначных и неравнозначных дорогах, как кандидат ориентируется при поворотах, разворотах на перекрестках, как обгоняет попутный транспорт и как перестраивается, как проезжает регулируемые и нерегулируемые пешеходные переходы, а также места остановок общественного транспорта.

Также инспектор при возможности оценит проезд через железнодорожные пути и движение на максимально разрешенной скорости.

Маршруты добавят, баллы уберут

Маршруты для проезда кандидатов по городу также изменят. В ГИБДД не нравится, что сейчас ученики вместе с инструкторами, зная точные названия улиц, где обычно принимают экзамены, заучивают все особенности движения именно по ним. Получается, что к стрессовым ситуациям на незнакомых дорогах такие водители просто не готовы.

Теперь же автомобилистам будет известен только утвержденный перечень улиц, дорог и территорий, где будет проходить экзамен. А где он начнется и какие именно упражнения и в какой последовательности нужно будет выполнить, определит сам экзаменатор. При этом от водителей не будут требовать совершать никаких опасных маневров на загруженных магистралях и сложных перекрестках, обещают в ГИБДД.

Одновременно с этими нововведениями в ведомстве хотят изменить действующую балльную систему оценки. Так, сейчас кандидаты при сдаче практики могут набрать до пяти штрафных баллов. Каждая ошибка, например непристегнутый ремень или создание помехи имеющему преимущество транспорту, оценивается в 1–5 баллов. В ГИБДД рассказали, что хотят прийти к системе, где экзаменатор оценивает не нарушения, а полученные кандидатом в процессе обучения навыки.

– Любой маневр кандидата за рулем инспектор будет оценивать поэтапно, – объясняет заместитель начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГИБДД России Николай Гиляков. – Снизил скорость при повороте с главной дороги на второстепенную – молодец. Проехал перекресток и выехал на свою полосу движения – отлично. А сейчас получается, что кандидаты, по сути, нарушают ПДД, их надо за это штрафовать, а мы только считаем штрафные баллы.

Чтобы кандидаты не приходили на экзамен как на тренировку, в ГИБДД уточнили сроки, когда можно приходить на пересдачу практики. После первой неудачи можно будет прийти не раньше чем через семь дней (не позднее 60 дней). А начиная с третьей и последующих попыток нужно будет ждать не менее месяца (не более трех). Это сделано для того, чтобы кандидаты не тратили время инспекторов, а взяли дополнительные уроки у инструкторов.

Эксперты: водителям придется лучше учиться

Эксперт ОНФ по безопасности дорожного движения, юрист Катерина Соловьева назвала грядущие изменения стандартным процессом оптимизации обучения и не считает, что они значительно усложнят процесс сдачи экзамена. Она уверена, что обучать и принимать экзамены нужно в максимально приближенной к реальности обстановке, поскольку сейчас водителям не хватает практики и опыта.

– Сейчас та же парковка для новичков – огромная проблема. Не думаю, что во время экзамена этот навык будут проверять среди обычных автомобилей на стоянках, но условия должны быть максимально приближенными к реальности, – считает эксперт. – Абсолютных и практических навыков мне лично автошкола не дала. Сейчас все привыкли, что как попало проедут и получат удостоверение, надо уходить от этого. Но никакой экзамен не научит практическим навыкам. Кроме того, водителям не хватает этического воспитания, а ведь никакой «кнут» качественного водителя не воспитает.

Также Соловьева считает, что отказываться от балльной системы слишком рано: «Сначала, в течение 5–6 лет, стоит отточить проведение объединенного экзамена и оценить, какой эффект он принес. А потом уже задуматься об отмене баллов. У обучающихся нет статуса водителя, и наказывать их не за что. Любые критерии, по которым оценивают кандидатов, должны быть объективными, и на данном этапе я против того, чтобы водителей оценивали по субъективным параметрам, а не по балльной системе».

В свою очередь, глава Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов рассказал, что в процессе обучения в автошколах ничего не поменяется, поскольку все программы утверждены законом об образовании. Однако отметил, что теперь учить кандидатов будут более тщательно: если на некоторые моменты инструкторы иногда могли закрыть глаза, то теперь это стало просто невозможным.

– Уже на первом этапе посадки в автомобиль, по тому, как кандидат заводит двигатель, пользуется ручником, инспектор сможет делать вывод о подготовке водителя, – сказал Ачкасов. – Если кандидат сдулся, его сразу отправят на пересдачу. Все эти изменения направлены на более качественную подготовку автомобилистов. Мы их поддерживаем.
 
Источник: новости-россии.ru



Версия для печати >> Написать письмо автору Оставьте ваш комментарий. Ответы: Назад на главную


Комментарии:


 

Практический экзамен в ГИБДД будут сдавать по новым правилам
С 01 октября 2020 года кандидаты в водители начнут сдавать практический экзамен в ГИБДД по-новому. «Площадку» и «город», которые сейчас автомобилисты проходят в два приема, объединят в единый получасовой тест. В ГИБДД уверены, что теперь автомобилисты будут реже попадать в аварии.

Дороги ведут к Заполярному
06.02.2020. Высокие технологии и профессионалы обеспечат долголетие крупнейшего газового месторождения

Москва - лидер по числу машин каршеринга в мире
30.01.2020. В Москве на конец 2019 года насчитывалось более 30 тыс. автомобилей каршеринга.

Объявлен состав нового правительства России
22.01.2020. Большинство министров так называемого силового блока сохранили свои посты в новом кабмине. При этом социальный блок правительства претерпел существенные изменения.

Уральские застройщики предлагают покупателям испытать квартиры
12.01.2020. Пожить бесплатно в квартире сутки-двое, а то и целых три месяца, чтобы оценить прелести нового жилья, предлагают потенциальным покупателям уральские застройщики. Сервис для региона пока столь непривычен, что даже аналитики рынка недвижимости не берутся прогнозировать, будет ли спрос и экономический эффект.

В Сибири создали "умные ценники", анализирующие поведение покупателей
03.01.2020. Студенты Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) разработали дешевые и простые в обращении "умные ценники", способные анализировать поведение потребителей в магазинах.

Новейшее оборудование "Искитимцемента" снизит выбросы пыли в 160 раз
26.12.2019. На "Искитимцементе" - одном из крупнейших заводов Новосибирской области - введено в строй самое современное очистное оборудование, которое снижает выброс пыли при охлаждении клинкера в 160 раз. Столь масштабная модернизация потребовала от предприятия больших инвестиционных вложений - около 150 миллионов рублей, при этом провести работы удалось, ни на минуту не прекращая производство.

Как уральские аграрии решают проблему хранения овощей
19.12.2019. Для сохранения урожая уральские сельхозпроизводители при поддержке властей создают логистические центры.

Территорию опережающего развития в Якутии расширят
12.12.2019. Заместитель председателя правительства РФ - полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев поддержал предложение властей Якутии о распространении режима территории опережающего развития (ТОР) на строящуюся Жатайскую судоверфь.

В России изобрели сорбент для защиты сельхозживотных
04.12.2019. Средство позволяет защитить животных от агрессивного влияния внешней среды. Тяжелые металлы, радионуклиды, органические загрязнители нередко присутствуют как в кормах, так и на территории, где расположено сельхозпредприятие. В итоге это негативно сказывается на качестве выпускаемой продукции. С помощью этого препарата мясо, яйца, молоко очищаются от токсинов и попадают на стол потребителя экологически чистыми.


Our partners
CLIENT SERVICE FORUM 2019
«Российский Строительный Олимп»
«Российский Бизнес-Форум Атланты»
Московский предприниматель
ЛИДЕР ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ФОРУМ БИЗНЕС СО СМЫСЛОМ
РЕСТОРАН 2018
STARTUP SHOW
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
21 February 2020
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
info@RSNews.net События дня :: Новости :: RSNews RSNews.net События дня :: Новости :: RSNews реклама
При копировании и цитировании ссылка на портал RSNews.net обязательна.
RSNews - НОВОСТИ | Информационно-аналитический портал. Свид. о рег. Эл № ФС 77-20532 (от 12.04.2005)
Все права защищены и охраняются законом. Copyright © 2005-2016 www.RSNews.net
События дня :: Новости :: RSNews