События дня :: Новости :: RSNews
: РОССИЙСКИЕ НОВОСТИ : : RUSSIAN SERVER OF NEWS : : ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ : : КОММЕНТАРИИ : : КУЛЬТУРА И ОБЩЕСТВО : : АНАЛИТИЧЕСКИЕ ОБЗОРЫ : События дня :: Новости :: RSNews
RUS
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews События дня :: Новости :: RSNews События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews ПОСЛЕДНИЕ ТЕМЫ :: RSNEWS События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
«Метриум»: Заезжай и живи – последние 10 готовых квартир в ЖК «Катуар»

TEKTA GROUP: В городском квартале Big Time произойдет очередное повышение цен

Район Новые Ватутинки становится еще ближе

Новый пул квартир в МФК AQUATORIA

«Метриум»: В ЖК «Катуар» выбран генеральный подрядчик второй очереди

«Метриум»: В ЖК «Катуар» появились первые новоселы

События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
20 June 2019
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
ГЛАВНАЯ НОВОСТЬ ДНЯ :: RSNEWS
Первое речное судно на солнечных батареях пройдет путь "из варяг в греки"

28.06.2018. Уникальная экспедиция "Эковолна" проходит этим летом на реках России. Задача - за три месяца пройти водным путем от Санкт-Петербурга до Астрахани и при этом не сжечь ни грамма топлива. Средство передвижения - катамаран, работающий исключительно на солнечных батареях. Старт путешествию был дан 19 мая в Петербурге, финиш в Астрахани ожидается в августе. А в конце июня солнечный катамаран зашел на несколько дней в Москву.

Двухгондольный катамаран с пластиковым корпусом оснащен крышей-навесом, выполненной из солнечной панели площадью 57 квадратных метров и произведенной российской компанией "Хевел". К ней прилагаются два литий-ионных аккумулятора новосибирского "Лиотеха" суммарной емкостью 70 киловатт. Они дают энергию двум электромоторам мощностью по 4 киловатта/час, вращающим ходовые винты. Длина судна - 11,6 метра, ширина - 6,4 метра, высота борта - 2 метра, осадка - 70 сантиметров. Экипаж - три человека: капитан и два помощника. Всего на борту могут находиться до 12 человек. В гондолах оборудованы кухня, кают-компания, сантехнические удобства и четыре каюты, в которых могут с комфортом разместиться 8 человек.

- Если идти только на заряде аккумуляторов, мы сможет преодолеть около 200 километров, - делится руководитель экспедиции, директор АНО "Национальный центр инженерных конкурсов и соревнований" Евгений Казанов. - Пару раз нам такая возможность очень пригодилась - неподалеку от Рыбинского водохранилища попали в циклон, шли затяжные дожди, батарея не могла вырабатывать энергию. Тогда мы дотянули до пристани, а там подзарядились от сети. Но это исключение, для остального маршрута нам хватало энергии солнца.

Крейсерская скорость катамарана "Эковолны" - 10 километров в час. В пиковом режиме электромоторы могут разогнать судно и до 15 километров в час, но такой темп передвижения приводит к нерационально высокому расходу энергии.

- На Рыбинском водохранилище попали в непогоду, волна была метра полтора, - воспоминает Евгений Казанов. - Ничего, справились, у нас по документам мореходность до двухметровой волны. Ивановские пороги на Неве тоже преодолели на пределе мощности. Но, конечно, идти вниз по спокойной Волге было намного приятнее.

На борту катамарана есть все необходимое оборудование - радар, радиостанции речного и морского диапазона, на камбузе - газовая плита, работающая от баллонов, электрическая мультиварка, чайник. По сути, такой небольшой катамаран - идеальная дача на воде. С точки зрения закона, это - маломерное судно, и для управления им нужны права как на моторную лодку. Все работает по принципу "умный дом": энергосистема сама оптимизирует энергопотребление, забирая максимум непосредственно от солнечной панели и добирая недостающее от аккумуляторов, которые зарядятся за несколько часов стоянки в солнечный день.

Создатели катамарана для "Эковолны" честно признаются, что это - только прототип. Но, судя по тому, как успешно была пройдена северная, самая сложная часть маршрута, разработка вполне удачная. Теперь ее можно будет масштабировать. Например, для использования в городах в качестве речных трамвайчиков. В этом случае роль солнечной панели будет снижаться - при наличии пристаней по ходу движения, возможно, проще будет быстро подзарядить аккумулятор от розетки, чем старательно ловить солнечные лучи.

Пока экономика этого проекта выглядит так: стоимость всего судна составляет порядка 13 миллионов рублей. Больше половины из них - 7 млн руб. - приходится на энергетическую установку. Навесной бензиновый двигатель сравнимой мощности обошелся бы раз в десять дешевле. Но его надо заправлять. И на каждый 500 км пути он будет потреблять, по оценкам Евгения Казанова, около тонны бензина. Солнце же светит бесплатно, ресурса аккумуляторов, по расчетам, хватит на семь лет, панель прослужит все 25 лет. Так что высокая стоимость судна может окупиться очень низкими эксплуатационными расходами.
Производители основных компонентов для создания солнечного катамарана - участники корпорации "Роснано". Что открывает перед ними хорошие возможности для доведения своих разработок до совершенства и дальнейшего внедрения их в жизнь.

На следующей неделе "Эковолна" продолжит свой путь вниз по Волге. По пути запланированы демонстрации судна, встречи и лекции в попутных городах и поселках. Возможно, первые "жертвы" очарования этого почти бесшумного и абсолютно экологически чистого судна появятся уже этим летом. И тогда, если помечтать, через несколько лет по Волге пойдут десятки, а потом и сотни судов на электрической и солнечной тяге - электробаржи, электролайнеры с туристами, электролодки с рыбаками… Пока же дорогу им прокладывает небольшой катамаран.

Источник: rg.ru



Версия для печати >> Написать письмо автору Оставьте ваш комментарий. Ответы: Назад на главную


Комментарии:


 

Новосибирские ученые создали самые мощные в России "бесперебойники"
10.06.2019. Самые мощные накопители энергии российского производства разработали ученые Новосибирского государственного технического университета совместно с инженерами коммерческой компании.

В России придумали технологию, которая 15 лет сохранит дороги без ремонта
02.06.2019. Высокотехнологичное полимерное покрытие, которое способно увеличить срок службы дорог до 15 лет без проведения промежуточных ремонтов, предложили использовать в российских городах специалисты холдинга «Швабе».

Создание научно-образовательных центров в России начнут с Тюмени
29.05.2019. В Москве подписано сразу 13 соглашений о партнерстве в формировании научно-образовательного центра (НОЦ) в Тюменской области. Подписали их глава субъекта РФ, руководители ряда институтов РАН и производственных компаний, ректор Тюменского госуниверситета (ТюмГУ). Тем временем правительство региона вносит последние штрихи в концепцию НОЦа, который станет одним из первенцев программного нацпроекта "Наука".

Чистый берег
21.05.2019. Всероссийская акция по уборке берегов рек, озер и морей "Вода России" стартовала 15 мая в Нижнем Новгороде. Организует ее Министерство природных ресурсов и экологии, проводится акция силами экологических волонтерских движений. В 2014 году она прошла впервые и с тех пор стала ежегодной.

На Крайнем Севере запустили еще одну солнечную электростанцию
14.05.2019. В деревне Шугур Кондинского района Югры запустили сетевую солнечную электростанцию. По планам энергетиков, она экономит до 600 тысяч рублей в год. Небольшие солнечные электростанции в ХМАО позволяют локально снабжать энергией самые отдаленные деревни региона, куда сложно поставлять ресурсы от больших станций.

Как защитить свои права при покупке
07.05.2019. Эксперты Роскачества дали ряд рекомендаций по защите прав потребителей. Они описали несколько типовых ситуаций и рассказали, как в них поступить.

Алтайские ученые делают металлы в десятки раз прочнее
30.04.2019. В Алтайском крае на двух заводах внедрили уникальную разработку местных ученых, позволяющую в пятьдесят раз увеличить прочность деталей машин и оборудования из металлов и сплавов. Броня для станков и промышленные ножи стали прочнее настолько, что их производительность выросла в десятки раз, а себестоимость готовой продукции существенно снизилась.

В Кемерове запустили инновационную переработку хлебных отходов
23.04.2019. Кормовые добавки для коров по уникальной технологии получают из хлебных отходов на перерабатывающем предприятии в столице Кузбасса.

Новые законы, которые изменят жизнь в российских регионах
15.04.2019. Практическое применение законодательств разъясняют эксперты.

В Бурятии создают семенной фонд лекарственных растений
09.04.2019. Возродить одну из полузабытых сегодня отраслей - заготовку лекарственных трав - намерены в Бурятии. В советские времена работала отлаженная система сбора, выращивания таких растений и закупа их у населения. Сейчас она канула в лету.


Our partners
CLIENT SERVICE FORUM 2019
«Российский Строительный Олимп»
«Российский Бизнес-Форум Атланты»
Московский предприниматель
ЛИДЕР ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ФОРУМ БИЗНЕС СО СМЫСЛОМ
РЕСТОРАН 2018
STARTUP SHOW
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
20 June 2019
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
info@RSNews.net События дня :: Новости :: RSNews RSNews.net События дня :: Новости :: RSNews реклама
При копировании и цитировании ссылка на портал RSNews.net обязательна.
RSNews - НОВОСТИ | Информационно-аналитический портал. Свид. о рег. Эл № ФС 77-20532 (от 12.04.2005)
Все права защищены и охраняются законом. Copyright © 2005-2016 www.RSNews.net
События дня :: Новости :: RSNews