События дня :: Новости :: RSNews
: РОССИЙСКИЕ НОВОСТИ : : RUSSIAN SERVER OF NEWS : : ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ : : КОММЕНТАРИИ : : КУЛЬТУРА И ОБЩЕСТВО : : АНАЛИТИЧЕСКИЕ ОБЗОРЫ : События дня :: Новости :: RSNews
RUS
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews События дня :: Новости :: RSNews События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews ПОСЛЕДНИЕ ТЕМЫ :: RSNEWS События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
«Метриум»: Старт продаж подземного паркинга в ЖК «Концепт House»

В ЖК «Катуар» зафиксирован рост альтернативных сделок

Retail Business Russia 2018 пройдет в Москве

Level Group: Холодный июль – горячие скидки

В Москве прошел Synergy Art Forum

Бельгия закроет все АЭС

События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
21 November 2018
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
ГЛАВНАЯ НОВОСТЬ ДНЯ :: RSNEWS
Уникальная канатная дорога откроется этим летом на Воробьевых горах

21.06.2018. Подходит к концу сооружение канатной дороги на Воробьевых горах. Эта первая в Москве линия воздушного транспорта напрямую свяжет два важнейших места: Воробьевы горы и олимпийский комплекс "Лужники". Расстояние между ними по прямой чуть больше 700 метров, но на автомобиле этот путь превращается в 6,5 километра в объезд и занимает минимум 15 минут. А полет на канатке втрое быстрее.

Роскошный вид на "Лужники" открывается прямо из стартового зала станции "Косыгина" на одноименной улице - как на ладони видно Москву-реку, спорткомплекс и даже высотки Москвы-Сити. Вид даже лучше, чем со смотровой площадки Воробьевых гор, которая находится всего в 50 метрах отсюда. "А из кабин будет открываться еще более впечатляющая панорама, - уверяет председатель координационного совета по реконструкции спорткомплекса "Воробьевы горы" Андрей Брабец. - За пять минут пассажиры смогут спуститься к стадиону или подняться обратно, при этом кабины будут "проплывать" на высоте 30 метров от воды, что обеспечит отличный обзор".

Эффектными будут не только виды с канатной дороги, но и сама она. Спроектирована она и изготовлена в Швейцарии - эта страна сегодня лидирует в производстве такого транспорта. "Внешний вид кабин разработала компания Porsche Design, созданная разработчиком спортивного автомобиля Porsche 911. Всего на нашей дороге 35 кабин вместимостью по восемь человек каждая. По малому кругу между двумя станциями будут курсировать еще кресельные подъемники, предназначенные главным образом для спортсменов и любителей зимних видов спорта", - рассказывает Брабец.

Кабины, пожалуй, главный элемент дороги, и их ультрасовременный дизайн действительно приковывает взгляд. Ударопрочные тонированные панорамные стекла, внешняя и внутренняя подсветка, медиаэкраны, система видеонаблюдения, разъемы для аудиогидов, с помощью которых поездку можно превратить в экскурсионную - это лишь малая часть оснащения.

Три функции

Московскую канатку можно называть уникальной даже по мировым меркам, уверяет Брабец - в какой еще столице увидишь воздушную дорогу, выполняющую сразу три функции? Какие именно? Туристическую, транспортную и спортивную. С первыми двумя все более-менее понятно - роскошные виды и скорость перемещения между двумя достопримечательностями неизменно привлекут как толпы туристов, так и тех, кто захочет сэкономить время в пути. А что же со спортивной функцией?

"На этом месте раньше был лыжный трамплин и канатная дорога с двумя станциями - одна наверху и другая внизу на ближайшем берегу Москвы-реки, - объясняет Брабец. - На тот берег дорога не уходила, использовали ее в основном спортсмены спортивной школы. На новой дороге предусмотрены кресельные открытые подъемники, которые будут ходить по малому кругу между "Косыгина" и "Новой лигой" и обеспечивать работу горнолыжного склона и нового прыжкового трамплина".

Строительство нового трамплина, отвечающего всем международным стандартам и подходящего для крупных соревнований, начнется после запуска канатной дороги. Рядом также построят школу зимних видов спорта, так что спортивной площадкой будут не только "Лужники", но и Воробьевы горы.

Что касается цены проезда по новой дороге, то билет "туда-обратно" на полный круг обойдется примерно в 500 рублей. Цены на путь в одну сторону пока определяются, но они будут, естественно, меньше. Заплатить можно будет и картой "Тройка". Станции будут оборудованы всеми необходимыми сопутствующими сервисами: уже готовы залы для кафе, сувенирных магазинов, касс и даже банка. Садиться в кабины придется прямо на ходу, как на колесо обозрения, но скорость дороги такова, что проблем с этим не возникнет.

Взгляд свысока

В планах столичных властей превратить канатные дороги в полноценный вид общественного транспорта, и сооружение на Воробьевых горах - лишь первая ласточка. "Современная канатная дорога может стать общественным транспортом в столице уже через три года", - сообщила заммэра Москвы Наталья Сергунина на прошедшем недавно в Санкт-Петербурге экономическом форуме. К этому времени планируется запустить еще одну канатку на севере города - она напрямую свяжет станции метро "Сходненская" и "Речной вокзал", а также два городских района. Сейчас их разделяет Химкинское водохранилище, и на дорогу между двумя точками уходит без малого час, а канатка сократит время до семи минут, попутно разгрузив Замоскворецкую и Таганско-Краснопресненскую линии метро и несколько автомобильных дорог, включая Ленинградское шоссе и МКАД, по которым сейчас проходят маршруты наземного общественного транспорта, курсирующего между "Речным вокзалом" и "Сходненской". Пересесть с канатки на подземку можно будет через крытые галереи. Проведенные расчеты показывают, что пользоваться новой дорогой будут до 19 тысяч человек в сутки.

"Предполагаемый объем инвестиций в строительство нового транспортного объекта около четырех миллиардов рублей, - говорит Наталья Сергунина. - После запуска канатная дорога будет принадлежать городу на праве собственности. Инвестор сможет эксплуатировать ее в течение 22 лет. Проектом не предусмотрено финансовое участие города ни на стадии строительства, ни в процессе эксплуатации".

Эту канатку собираются тянуть по тем же технологиям, что используются при строительстве канатных дорог в Альпах. То есть механизмы и специальные стальные детали рассчитаны на то, чтобы с легкостью покорять долины, ущелья, реки или ледники в любую погоду. Кроме людей, в кабинках можно будет перевозить при необходимости и стройматериалы, и другие грузы. А еще по проекту планируется построить торговый центр площадью 15 тысяч квадратных метров. Станцию канатки разместят в этом здании.

Дорогу планируется полностью интегрировать в городскую транспортную сеть - оплатить проезд можно будет картой "Тройка", а тарифы специально сделают доступными. "В случае успешной реализации проекта инвесторы, компании BPS International и Doppelmayr Seilbahnen GmbH, рассматривают возможность локализации производства компонентов канатных транспортных систем в Москве", - рассказал глава столичного департамента экономической политики и развития Владимир Ефимов.

То есть в перспективе Москва может стать важной точкой на мировой карте канатных дорог, причем без использования бюджетных денег, ведь канатка на Воробьевых горах - тоже инвестиционный проект, создаваемый на частные средства.

Справка:

Канатная дорога на Воробьевых горах будет работать круглый год практически в любую погоду - она не боится ни сильного ветра, ни осадков. За безопасность пассажиров будут отвечать сразу несколько систем, отмечает Брабец, - электронными датчиками оснащены практически все узлы и механизмы. "Вся информация о работе механизмов онлайн поступает как на наш компьютер, так и напрямую в Швейцарию, где за режимом работы и другими характеристиками будет следить производитель", - говорит председатель совета.

Источник: rg.ru



Версия для печати >> Написать письмо автору Оставьте ваш комментарий. Ответы: Назад на главную


Комментарии:


 

Как привлечь медицинских туристов в Алтайский край
10.11.2018. Медицинский туризм - единственный сектор потребительского рынка, где даже в условиях экономического кризиса наблюдается стабильный рост. Власти Алтайского края рассчитывают, что в ближайшее десятилетие он достигнет 20-25 процентов в год. Но независимые эксперты скептически относятся к таким прогнозам.

Единый электронный проездной на все виды общественного транспорта появится в каждом регионе
31.10.2018. Единый билет на все виды транспорта, уже используемый в ряде российских мегаполисов, будет внедрен в каждом регионе, говорится в проекте разработанной минтрансом стратегии развития общественного транспорта до 2030 года.

В Москве появится первый речной транспортный маршрут
26.10.2018. Столичные власти намерены запустить первый речной транспортный маршрут в 2020-2021 годах. Он проляжет от Нижних Мневников до Киевского вокзала. Об этом на встрече с журналистами сообщил заммэра по транспорту Максим Ликсутов.

Донские инноваторы разработали воздушный солнечный коллектор
17.10.2018. Еще древние шумеры и жители библейского Вавилона задумывались над тем, как использовать солнечный свет в своем хозяйстве. С помощью кубов черного цвета они нагревали на крышах домов воду и, пропустив ее по керамическим трубам, отапливали жилища. Спустя тысячелетия инженеры из города Шахты Ростовской области разработали собственную конструкцию воздушного надувного коллектора, единственным источником энергии для которого является Солнце.

В России в продаже появились складные дома
12.10.2018. Российский рынок быстро завоевывают модульные дома. Основной процесс их строительства проходит не на участке, а на производстве. На "место жительства" дом приезжает почти готовым. У строителей уходит от трех дней до недели на его установку. А в случае переезда его можно взять с собой.

Фермеры смогут строить жилье на землях сельхозназначения


Пензенские товары попали на полки крупных супермаркетов


Почтальоны будут оказывать медпомощь


Роспотребнадзор разъясняет, как отстоять свои права в споре с продавцом


В ЕАЭС появится реестр данных об опасной продукции



Our partners
«Российский Строительный Олимп»
«Российский Бизнес-Форум Атланты»
Московский предприниматель
ЛИДЕР ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ФОРУМ БИЗНЕС СО СМЫСЛОМ
РЕСТОРАН 2018
RUSSIAN WOMEN FORUM 2018
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
21 November 2018
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
События дня :: Новости :: RSNews
info@RSNews.net События дня :: Новости :: RSNews RSNews.net События дня :: Новости :: RSNews реклама
При копировании и цитировании ссылка на портал RSNews.net обязательна.
RSNews - НОВОСТИ | Информационно-аналитический портал. Свид. о рег. Эл № ФС 77-20532 (от 12.04.2005)
Все права защищены и охраняются законом. Copyright © 2005-2016 www.RSNews.net
События дня :: Новости :: RSNews